2025-yil byudjeti avtomobilchilar uchun

2025-yilga mo‘ljallangan byudjet bo‘yicha avtotransport xaridlari uchun ko‘rsatiladigan yordamning kamayishi kutilmoqda. Bu haqda so‘nggi yangiliklar e'lon qilindi va taxminlar natijasida ushbu o‘zgarishlar tasdiqlandi.

Byudjet rejalari, moliya vaziri Antuan Armand va davlat moliya masalalari bo‘yicha mas'ul Laurent Sen Martin tomonidan 10-oktabrda taqdim etildi. 2025-yil 1-yanvardan avtotransportda malus to‘lovlari uchun yangi chegara 118 g/km dan 113 g/km ga pasayadi. Bu, kichik avtomobillarga qo‘shimcha xarajatlar yuklaydi.

Shuningdek, super-malus 193 g/km dan boshlanayotgan bo‘lib, bu qiymat 60 000 yevrodan 70 000 yevrogacha oshdi. Og‘irlik bo‘yicha malus esa 1 500 kg dan boshlanadi, bu yil esa 1 600 kg bo‘lgan.

Shu bilan birga, yangiliklar orasida yangi elektr avtomobillarni xarid qilganlarga beriladigan 4 000 yevrolik bonusning kamayishi haqida ham fikr yuritilmoqda. Ayni paytda bu bonusning 3 000 yevroga tushishi mumkinligi haqida taxminlar mavjud.

Moliyaviy yordamning umumiy miqdori 1,5 milliarddan 1 milliardga tushishi kutilyapti. Bercy hujjatida aytilishicha, elektr avtomobillari narxi pasaygan va ularning savdosi ortmoqda, bu esa subsidiya uchun talabni kamaytirmoqda.

Biroq, 2023-yilda elektr avtomobillarining savdosi faqat 17% ga oshdi va bu ko‘rsatkich muqaddamdan pasayishda davom etmoqda. Ulardan afzalliklarida, hali ham benzinli avtomobillar narxi xavf tug‘dirmoqda.

Yana bir savol, ijtimoiy leasing bo‘yicha hisoblanayotgan yordaming hozirgi hali o‘zgarishi haqida. 2025-yilda qayta ko‘rib chiqilishi mumkinligi haqida gumonlar mavjud.

Taxminlarga ko‘ra, avtotransportga berilayotgan pomoćning kamayishi natijasida 300 million yevro iqtisod qilinadi, lekin bu raqam hukumatning 40 milliard iqtisod qilish maqsadi bilan qiyoslaganda juda oz.

Agar bu o‘zgarishlar amalga oshsa, avtomobil sanoati uchun salbiy ta'sir ko‘rsatishi mumkin. PFA raisi Lyuk Shatel avtotransportda que malusning kuchaytirilishi ularni qandaydir ichki o‘zgarishlardan o‘tkazmaydi deb hisobladi.

Byudjetning bu qismi rejalashtirilgan bo‘lib, 2026-yilda malus 106 g ga va 2027-yilda 99 g ga kamayadi. Super-malus 2026-yilda 80 000 yevro, 2027-yilda esa 90 000 yevrogacha yetadi. Har qanday hukumat oldindan rejalashtirishda davom etishi kerak.