Renault va Stellantis EV savdo tiklanishini ko'rmoqda

Elektr transport vositalariga bo'lgan talabning qaytishi rivojlanayotganini ko'rsatmoqda, bu esa Stellantis NV va Renault SA ma'lumotlariga ko'ra, kelayotgan past narxlar bilan bog'liq.

Stellantis’ning Citroën markasi rahbari Thierry Koskas, Paris avtosalonida jurnalistlarga shunday dedi: “Biz elektr transport vositalari uchun talabning burilish nuqtasiga yaqinlashyapmiz”. Renault bosh ijrochi direktori Luca de Meo bu haftada bo'lib o'tgan tadbirda elektr transport vositalarining umumiy savdoning 35-40 foizini tashkil etganini ta’kidladi.

Avtomobil ishlab chiqaruvchilar Parijda ushbu hafta arzon elektr modellarni taqdim etmoqda, bu orqali ular mintaqadagi Xitoy ishlab chiqaruvchilari bilan raqobatlasha olishni maqsad qilmoqda. Stellantis, Volkswagen AG va Renault, shuningdek, elektr transport vositalariga bo'lgan talabning pasayishida subsidiyalarni qisqartirishning oqibatlari bilan kurashmoqda, bu esa ulagichli avtomobilni egalik qilish xarajatlarini oshirmoqda.

Citroën Parijda €23,300 ($25,472) narx bilan ë-C3 shahar avtomobilini namoyish etmoqda, bu model dastlabki etkazib berish vaqtida dasturiy ta'minot muammolaridan olinib qoldirilgan. Koskasning aytishicha, €19,999 narxdagi versiyasi kelasi yilning birinchi yarmida taqdim etiladi.

Renault Parijda R4 E-Tech modelini taqdim etdi. Bu kichik elektr modelining narxi €35,000 dan kam bo'lishi kutilmoqda va u 400 kilometr masofaga harakat qilish imkoniyatiga ega. Shuningdek, ular taxminan €25,000 narxidan boshlanuvchi R5 modelini sotmoqda.

Luca de Meo shunday dedi: “Agar sizda mahsulot bo'lsa, elektr transport vositalariga bo'lgan munosabatlarni o'zgartirishingiz mumkin”. U, shuningdek, Xitoy bilan raqobat haqida fikr bildirdi va aytishicha, Osiyo mamlakati va G'arb yangi raqobat va hamkorlik usullarini topishlari kerak. BYD Co. kabi ishlab chiqaruvchilar Yevropada kengayishni davom ettirmoqdalar, garchi Bryussel bu oy ularga 45 foizgacha bo'lgan bojlarni oshirishga qaror qilgan bo'lsa ham.

“Xitoy bilan yaxshi hamkorlik bo'lmasa, Yevropada elektrlashtirishni kengaytirish qiyin bo'ladi”, de Meo Bloomberg TV dasturida aytib o'tdi. Ular xom ashyolar va akkumulyatorlar yetkazib berishidagi kuchli rolini ta'kidlagan holda, bunga alohida e'tibor berdi.

Bir necha hamkorliklar allaqachon amalga oshirilgan. Stellantis Leapmotor bilan hamkorlik qilib, elektr avtomobilni egalik qilish xarajatlarini kamaytirishni maqsad qilmoqda va Parijda Xitoy brendining bir necha avtomobillari namoyish etilmoqda. Ularga Leapmotor B10, yosh haydovchilar uchun mo'ljallangan ixcham SUV kiradi va uning narxi €30,000 dan kam bo'lishi kutilyapti.

Stellantis rahbari Carlos Tavares, Leapmotor haqida “Biz ularning Xitoydan tashqarida barcha eksportlarini boshqaramiz,” deb Bloomberg TV dasturida ta'kidladi. Tavares, shuningdek, Stellantis Leapmotorning muhandislik tezligi va arzon texnologiyalaridan foyda olishini qo'shimcha qildi va Stellantis, Xitoy kompaniyasining Yevropa bojlaridan o'z tarmog'i orqali qochishiga yordam berishi mumkinligini aytdi. “Bu Stellantisning raqobat ustunligidir”, - deya ta'kidladi Tavares.