Elektrik Ulaglary Talaplarynyň Galkynmagy

Elektrik ulaglaryna bolan islegleriň dişlenmeginiň alamatlary peýda bolýar. Stellantis NV we Renault SA göreşýän we ýokary harytlaryň bahalarynyň aşak düşmegi bilen, plug-in model elektrik ulaglaryna bolan talap ýokarlanýar.

Thierry Koskas, Stellantis'iniň Citroën markasynyň başlygy, Parižiň awtoulag sergisinde çäre geçiren wagtynda, "Biz elektrik ulaglaryna bolan talapda bir möhlet çalt işirip başlaýarys" diýip aýtdy. Renault-nyň baş direktory Luka de Meo, bu ýekendä geçirilen çärede elektrik ulaglarynyň satuwynyň 35-40% düzýändigini belledi.

Awtomobil öndürijileri, bu hepde Parijde arzan başarnykly elektrik modellarynyň birnäçe görnüşini hödürleýär, sebäbi olar Çinde öndürijilere garşy bäsleşmek isleýärler. Stellantis, Volkswagen AG we Renault, şol bir wagtyň özünde, serişde kömekleriniň kesilmegi bilen elektrik ulaglaryna bolan talapda ýüze çykýan dikeldiş bilen ýüzbe-ýüz bolup durmuşa geçmelidir.

Citroën, ýakynda güýje giren programuňa görä, ilkinji gezek öýden çykyp, älemde häzirki döwrüň talaplaryna laýyk gelýän €23,300 ($25,472) bahaly ë-C3 şäher ulagyny hödürleýär. Koskas, şol bir wagtyň özünde, ilkinji onlaýn öndürilen modifikasiýa üçin €19,999 bahasy bilen gelýän görnüşiniň ýakyn 1-nji çärýekde peýda boljakdygyny belledi.

Renault, Parijde R4 E-Tech kompakt elektrik modelini hödürlendi. Bu modelin bahasynyň €35,000 aşmazlygy garaşylýar we 400 kilometr aralygy dolandyrmak mümkinçiligine eýedir. Şeýle-de bolsa, R5 halkara bazarynda takmynan €25,000 başlangyç bahasy bilen üpjün edilýär.

De Meo, "Eger sizde önümler bar bolsa, belki-de, elektrik ulaglary bilen baglanyşykly düşünjeleri üýtgedip bilersiňiz" diýip, Bloomberg Televiziýasyna beren interwýusynda aýtdy. Ýekendäki "açyk gapy" çärese, Renault-nyň elektrik ulaglarynyň satuwy 35-40% düşýär, baş direktor, bu barada goşmaça maglumat bermeýärdi.

De Meo, Hytaý bilen bäsleşik barada-da pikirini beýan edip, Aziýa ýurtlary bilen Günbatar döwletleriniň täze gatnaşyklara we işjeň ýoldan bäsleşik edişine zerurlygyny aýtmak bilen çykyş etdi. BYD kompaniýasynyň ýolbaşçylyk edýän öndürijileri, Brusseldäki 45% çenli elektrik ulaglaryna çäklendirmeleri pese gaçanda, ýurtdan çykmak üçin Eýranyň Ösen tarapyndan delillendirilmek bilen, European çäklendirmelerini aşmaga synanyşýarlar.

“Hytaý bilen gowy hyzmatdaşlyk etmezden, Ýewropada elektrikleşdirmäni güýçlendirmek has kyn bolar diýip pikir edýärin" diýip, De Meo Bloomberg TV'ye aýtdy. Ol, harytlaryň elýeterliliginiň we batarylar bilen üpjün edilmelidigini nygtady.

Elbetde, bu hyzmatdaşlygyň öň eýýam üçin hislenilýändigi anyk. Stellantis, Leapmotor bilen hyzmatdaşlyk bilen elektrik ulagynyň eýeçiligini peseltmäge işjeňlik edýär, Parijde bu hytaý markasynyň birnäçe köp işلەýişleri görkezilýär. Olar, ýaş sürüjilere niýetlenen we bahasynyň €30,000 aşmazlygy garaşylýan Leapmotor B10 diýen kompakt SUV-ni öz içine alýar.

Stellantis başlygy Karlos Tavares, "Biz olaryň Hytaýdan daşary eksportlaryny dolandyrýarys" diýip, Leapmotor bilen gatnaşdygy barada Bloomberg Televiziýasyna beren interwýusynda aýtdy. Tavares, Stellantis-niň bu hytaý kompaniýasyny Ýewropa çäklendirmelerinden gaçmaga kömek edip biljekdigini aýdyp, "Bu Stellantis üçin bäsleşik tarapyndan peýdalymyz" diýdi.