ЕО бензин қозғалтқышын тыйым салуын қайта қарастыруы тиіс

Еуропалық Одақ 2035 жылы бензин және дизель қозғалтқыштарына тыйым салу жоспарларын қайта қарастыруы тиіс, деп еске салады ең ірі саяси партия - Еуропалық Халық партиясы (EPP).

Олар автомобиль өнеркәсібіндегі дағдарыс жағдайында бұл жоспардың жоғарғы шығындары мен жұмыс орындарының жоғалуына алып келуі мүмкін екенін алға тартады. EPP өкілдерінің сөзіне сүйенсек, бұл саясат жүргізуді тым қымбат етуі мүмкін, әрі авто секторындағы жұмыс орындары Қытайға ауысады.

Дегенмен, партия уақытына шек қоюға шақырмай, технологиялық нейтралдық тәсілді ұсынды, яғни электронды отын мен электрлендіруге балама шешімдерге жол ашу керек.

“Баршаға, тек қымбат электр көліктерін алуға мүмкіндігі барларға ғана жүргізу қолжетімді болуы керек", - дейді Jens Gieseke, EPP заң шығарушысы.

Еуропалық Комиссия 2026 жылы жаңа бензин қозғалтқышы бар көліктердің сатылымын тоқтату бағытында прогрессті қайта қарауға тиіс. Италия бұл мерзімді 2025 жылға жылжытуды сұрауда, ал авто лобби шеңберінде “жедел шаралар” қабылдауды талап етуде.

Көлік секторы 1990 жылдан бері шығарындылардың өсуін байқаған жалғыз сала болып табылады. Сондықтан ережелерге енгізілген өзгерістер ЕО-ның 2050 жылға дейін климаттық бейтараптылыққа жету бойынша басқа мақсаттарына әсер етуі мүмкін. Жасыл топтар Еуропадағы автокөлік өндірушілері, мысалы, Volkswagen AG-ны, Қытайдағы компаниялармен салыстырғанда артта қалып жатыр деп есептейді.

“Біз ЕО-дағы автомобиль өнеркәсібіндегі соңғы жаңалықтарды үлкен алаңдаушылықпен бақылап отырмыз”, - дейді Валдис Домбровскис, блоктың сауда басшысы.

Кез келген өзгеріс комиссияның ұсынысын талап етеді, ол электронды отындарға арналған берілуді қарастыруды мақсат етіп отыр. Италия, сонымен қатар, биодизельдерге қатысты нормаларды енгізуді қалайды, бірақ экологиялық топтар олардың бірдей деңгейге жету мүмкіндігі жоқ екенін алға тартады.

Орталық-оңшыл EPP мен одан да оңшыл топтардың парламентте басымдығы бар, бірақ Еуропаның 27 мемлекетінің консенсусы қажет.

Барлық автокөлік өндірушілері 2035 жылға заңнаманы кешіктіруді қолдамайды, белгілі бір еңбек етіп, ЕО климаттық мақсаттарына сәйкес инвестицияларды қолдауда тұрақтылық болуын сұрайды.