BYD-дан қатты күйдегі батареялар жақын арада келуі мүмкін

BYD компаниясының жетекші ғалымы Лян Юбо, қатты күйдегі электротехнологиясының «киелі гралі» күтпеген кезеңде пайда болуы мүмкін екендігін алға тартты, бұл электр көліктерінің ұзақтығын және зарядталу уақытын жақсартуды уәде етеді. Лян, 2024 жылы Қытайда өткен Әлемдік Жаңа Энергия Конгресінде, осы жаңа батареялар 2024 жылы люкс электромобильдерінде кеңінен қолданылатынын болжап отыр.

Батарея технологиясы дамыған сайын, бес жыл ішінде орта және төмен бағадағы электр көліктерінің қатарында пайдаланылатынын атап өтті. BYD компаниясы қатты күйдегі батареяларды дамытуда алға басты.

Дегенмен, жоғары өндіріс шығындары мен күрделі интеграция мәселелері әлі де шешуді қажет етеді. Friday күнгі конференцияда BYD өкілі жаңартылған технология туралы алғаш рет публицистикалық көзқарас білдірді, себебі компания болашақ автоиндустриясында жетекші рөл алуды мақсат етуде.

SNE Research мәліметтері бойынша, BYD қазіргі уақытта әлемдегі екінші үлкен электр батарея өндірушісі, 2024 жылдың бірінші жартысында 15,8% үлестік нарығын құраған.

Жақында бірнеше компаниялар қатты күйдегі батареяларды дамыту және өндіру бойынша жоспарларын жариялады. BYD қатты күйдегі батареялардың жарысына қосылды.

Әлемдегі ең ірі электр көліктері өндірушісі CATL (37,8% нарық үлесі) 2027 жылға дейін қатты күйдегі батареяларды өндіруге мақсат қойып отыр, бірақ бастапқыда шағын партиялармен. Компания жоғары өндіріс шығындарының болмай жатқанын айтады.

BYD қазіргі уақытта литий темір фосфаттық (LFP) батареяларын өндіреді, олар Қытай нарығында шамамен 75% үлесімен басым. Лян, BYD LFP батареяларын дамытуға белсенді түрде назар аударатынын, олар қатты күйдегі батареялардың жоғарылауына үлес қосатынын айтты.

Басқа авто өндірушілер де жетілдірілген батареяларға бет бұруда. Мысалы, Қытайдың NIO компаниясы маусым айында 150 кВт/сағ жарты қатты күйдегі батареямен ET7 седанын күнделікті жалға беруді бастады, бірақ технологияның құны жоғары болды.

Toyota мен Mercedes-Benz сияқты дәстүрлі авто өндірушілері де соңғы уақытта қатты күйдегі батареялармен жаңартылғанын мәлімдеді. Mercedes Factorial компаниясымен бірге жаңа толық қатты күйдегі батареяларды ұсынды, оның энергия тығыздығы 450 Вт/кг жетті. Factorial, жаңа батареялар электромобильдердің диапазондарын 80%-ға кеңейтуі мүмкін екенін мәлімдеді.

Тек бірнеше күннен кейін, Toyota Жапония қатты күйдегі батареяларды дамыту және өндіру бойынша жоспарларын жүзеге асыруға рүқсат бергенін хабарлады.