Тесла HW3 жүйесінің шындығы мен қауіптері

Тесла HW3 жүйесі жайлы шындықты айтуы тиіс, әйтпесе "алаяқтық" сөздері айтылып кетуі мүмкін.

Қате жасау – алаяқтық емес. Егер Тесла HW3 жүйесімен жабдықталған автокөліктердің өзін-өзі басқару жүйесін ұсынуға күш салып, бірақ одан бас тартса, бұл алаяқтық болып саналмайды. Олардың миллиондаған автокөлікті сатуда осы мәселеден айнымағаны белгілі.

Алайда, егер Тесла HW3 жүйесімен жабдықталған автокөліктерінің өз-өзін басқару мүмкін емес екенін түсінсе, ескі модельдерді жаңартуды тоқтатып, автокөлік иелеріне онымен не істей алатыны және не істей алмайтыны жөнінде шындықты айтуы тиіс.

Ондай сәт келді ме?

2016 жылы Элон Маск, Тесланың барлық болашақ көліктері автоматты басқару мүмкіндігімен жабдықталатынын жариялады. Дегенмен, кейінірек ол қосымша есептеу қуаты қажет болуы мүмкін екенін мойындады, нәтижесінде HW3 жүйесі енгізілді. Маск HW3-тің толық автоматты басқаруға (FSD) мүмкіндігі болатынына уәде берді.

2019 жылы мен өзім сатып алған Tesla Model 3 автокөлігім, алдыңғы компьютердің орнына жаңартылған HW3 жүйесімен жабдықталды.

Одан кейін Тесла HW4 жүйесін енгізді, бірақ HW3 моделдерін жаңартудан бас тартты, HW3-тің автоматты басқаруға жеткілікті екенін айтты.

Маск FSD жақсартулары HW3 жүйесіне бірінші кезекте жасалатынын айта отырып, HW4 жүйесінің кемінде "алты ай" артта қалатынына да болжам жасаған болатын.

Дей тұрғанмен, FSD версиясы 12.5 шығарылған кезде, алғаш HW4 жүйесіне бейімделді. Бұл HW3 жүйесінің шектеулілігінен хабардар еткен қызыл жалауша болды.

Сонымен қатар, Тесла өзінің FSD бағдарламасы жөнінде жариялаудың ешқандай мәліметін бермейді. Бұл бізге тек жұртшылықтың мәліметіне сүйенуге тура келеді, және қазіргі уақытта 122 миль арасындағы критикалық тоқтату шамамен сол жерде. Сарапшылардың пікірінше, Теслаға 1,000 есе арту қажет.

Масктың Robotaxi таныстыруында тағы да мүмкіндік туралы сөз қозғалды, бірақ HW3 көліктері туралы сұралғанда "біз мәліметтерді өзгерте алмаймыз" деп сауалдарға жауап берді.

Тесла HW3 жүйесімен жабдықталған автокөліктеріне қайта жөндеу мүмкіндігін қамтамасыз етіп отырғандығы заңды жауапкершілікті азайтуға бағытталған. Тұрғындар FSD пакетін жаңа көлігіне ауыстыруды сұрауда, бірақ Маск соңынан FSD-дің ауыстырылуын бір реттік иминет ретінде бағалады.

Оның шеңбері ескірген HW3 жүйесіне ескертулер жасалуы ықтимал. Тесла, егер HW3 автокөліктерінде өз-өзін басқару мүмкіндігі жоқтығын білсе, ақпаратты ашуға тиіс. Әйтпесе, алаяқтық ретінде қарастырылады.

Элон Маск пен Тесла өзін-өзі басқару жөнінде бұрыс пікірлерге байланысты адалдық қимылдарын қолға алуы тиіс, әйтпесе, олардың сенімділігіне қауіп төнеді.