Париж автосалонындағы Қытай-Еуропа бәсекесі

Париждегі автосалонда қытай және еуропалық automobile өндірушілері арасында бәсекелестік жаңа деңгейге шығып, шиеленіс артты. Еуропалық Одақ Қытайдан әкелінетін электр көліктеріне үлкен импорт тарифтерін енгізуді жоспарлап отыр.

Биылғы автосалон, Еуропадағы ең үлкен автокөрме, автомобиль өндірушілеріне өзінің нарықта орнын дәлелдеу үшін аса маңызды кезеңде өтуде. Еуропалық өндірушілер мен Қытайдан келген бәсекелестері тиянақты нарықта аяқ тіреуге тырысуда.

BYD компаниясының атқарушы вице-президенті Стелла Ли, егер тарифтер енгізілсе, тұтынушылардың зардап шегетінін атап өтті: “Кім шығынды жабады? Тұтынушылар. Бұл кедей адамдардың сатып алуын тоқтатуға әкеледі”, - деді.

Stellantis бас директоры Карлос Таварес тарифтердің енгізілуі Қытай өндірушілерінің Еуропаға зауыт салуына себепші болатынын және бұл жергілікті өндірістердің жабылуына әкеліп соғатынын ескертті.

Биылғы автосалонда BYD және Leapmotor сынды тоғыз қытайлық бренд жаңа модельдерін таныстыруда. Бірақ, еуропалық автоөндіріс өкілдерінің күштілігі арқасында, қытайлық брендтер биыл тек бесінші эксепттеу ұсынылады.

Еуропа елдері Қытай электр көліктеріне 45%-ға дейін импорттық баж салығын енгізуді қолдап, бұл шешімді Бейжіңмен қатысты заңсыз субсидияларға қарсы деп түсіндірді. Қытайлық өндірушілер Еуропада кеңею жоспарларын жалғастыруда.

BYD секілді компаниялардың электр көліктері еуропалық бәсекелестермен салыстырғанда төмен бағаны ұсына отырып, үлкен артықшылыққа ие. Lepmotor компаниясының халықаралық бас директоры Тяньшу Син: “Менің жеке пікірім, 2-3 жыл ішінде Еуропадағы бағалар теңеледі”, - деп атап өтті.

Франция үкіметі электр көліктерін сатып алушылар үшін қаржылық қолдауды азайту туралы шешім қабылдады, бұл да нарыққа теріс әсер етуі мүмкін. АҚШ нарығында шеттетілген қытайлық өндірушілер үшін Еуропа маңызды.

Еуропалық автоөндірушілер, атап айтқанда Volkswagen, Mercedes-Benz, және BMW, Қытай нарығындағы қиыншылықтардан шығу жолдарын іздестіруде. Бағаны төмендету мен жаңа электр көліктерін екі жылдан аз уақытта жасау қабілеті шынымен де бәсекелестік жағдайын қиындатады.

Стратегиялық кеңес беру ұйымының басшысы Фил Дунн қытайлық бәсекелестердің арзанды құнын ескере отырып, еуропалықтар үшін уақыты аз екенін ескертті.