EV batareyalari 20 yil o'zgarishsiz

Yangi tadqiqot natijalari, elektr avtonomlarining batareyalari endi 20 yil yoki undan ko'p davom etishi mumkinligini ko'rsatmoqda. Geotab tomonidan olib borilgan 5,000 ta elektr avtomobili bo'yicha tahlillarda batareyalar sog'ligini 22% yaxshilanishi aniqlangan.

Ushbu tadqiqot natijalari, elektr avtomobillarining batareyalari an'anaviy yonilg'i ishlatadigan avtomobillarning o'rtacha umridan uzoq turishi mumkinligini ko'rsatmoqda. Geotab UK rahbari, bu natijalar elektr batareyalari uzoq umrli emas degan xato tushuncha yo'q bo'lib ketishiga sabab bo'lishini ta'kidladi.

Tadqiqot 2019-2024 yillarida batareyalar sog'ligi ma'lumotlarini taqqoslab, 2019 yilda 2.3% bo'lgan yo'qotish darajasi 2024 yilda 1.8% ga tushganligini ko'rsatdi. Hozirgi yangi avlod elektr avtomobillari esa faqat 1% yo'qotish darajasi bilan faxrlanishmoqda.

Geotab-nin Britaniya va Irlandadagi vitse-prezidenti David Savage, “Bu yuqori barqaror sog'lik darjalari bilan, yangi elektr avtomobillari batareyalari foydalanish uchun juda uzoq muddat xizmat qilishi mumkin,” dedi. “Ammo, hali ham batareyalar ishonchliligini elektr avtomobillariga qarshi foydalangan odamlar ko'p. Bizning ma'lumotlar kabi statistikalar bu afsonalarni tugatishi mumkin.”

1.8% yo'qotish, ko'pchilik haydovchilarning har kunlik ehtiyojlariga katta ta'sir ko'rsatmaydi, va yangi elektr avtomobillari va batareya texnologiyalari bilan bu raqam yanada kamayishi kutilmoqda. Bugungi kunda ko'plab elektr avtomobillari o'z vazifalarini bajaradigan eng qulay va qimmatga tushmaydigan alternativalar sifatida qaralishi kerak.

Masalan, Kia Niro EV ning 64.8kWh batareyasi 285 mildan ortiq masofani rasmiy ravishda bosib o'tadi, lekin o'n yilda shunchaki 47.3 mil masofani yo'qotadi.

Batareyalar uzun umriga qarshi mulohazalar tez-tez eslatilishi, ayrimlarni qoniqtirmasligi kuzatilmoqda, ammo ko'plab ishlab chiqaruvchilar o'z batareyalarini ichki yonilg'i dvigateli bo'lgan avtomobillarga nisbatan ancha uzoq vaqtga kafolatlaydilar. Odatda, ular 7 yoki 8 yillik kafolat taklif qiladi, Toyota va Lexus esa batareyalarining 10 yil yoki 620,000 mil ortga surishidan 90% energiyani saqlab qolishiga kafolat berishadi.

Tadqiqot shuni ham ko'rsatdiki, intensiv foydalanish batareyalar yo'qotish darajasini oshirmaydi, ya'ni batareyalarning uzoq umriga salbiy ta'sir ko'rsatmaydi. Geotab batareyalarning kimyoviy tarkibi va avtomobillarning batareyani qanday boshqarishi orqali turli ishlab chiqaruvchilar o'rtasida batareya yo'qotish darajalarining xilma-xilligi sabablari ekanligini bayon qildi.

Ikkilanish va qiynalishlardan saqlanish maqsadida, ishlatilgan elektr avtomobillarida batareya sog'ligining holati (SoH) nazorati olib kelinishi zarurligi ta'kidlandi. Mehnat partiyasi umumiy saylov oldidan standart SoH nazoratini joriy qilishini va'da qildi, ammo hali ham olib borilgan ovoz berishlar haqida qo'shimcha e'lonlar bermadi.