Жолдағы жаңа мінез-құлық: телефонды қолдану
Жолдағы жаңа мінез-құлық билік өкілдерін алаңдатып отыр. Францияда алкоголь мен жылдамдықтың қауіптілігі туралы ақпараттық науқандар мен реттеулердің әсерінен жүргізушілердің қауіпсіздік мәдениеті едәуір жақсарғанымен, жаңа жаман әдеттер пайда болуда.
2004 жылы жүргізушілердің 14%-ы 4-5 стақан алкоголь ішкеннен кейін көлік жүргізгенін мойындаса, 20 жылдан кейін бұл көрсеткіш 7%-ға дейін төмендеді. Жылдамдықты асыруға қатысты да ұқсас үрдіс байқалады: бүгінгі күні жүргізушілердің 8%-ы магистральде 160-170 км/сағ жылдамдықпен жүргендерін айтады, ал 2004 жылы бұл көрсеткіш 29%-ды құраған.
Дегенмен, көлік құралдарын басқару кезінде телефонды қолдану проблемасы уақыт өткен сайын артып келеді. Жаңа Аxa Prévention Kantar зерттеуіне сәйкес, жүргізушілердің 80%-ы көлік жүргізу кезінде смартфон пайдалануын растайды, бұл 2004 жылғы 22%-бен салыстырғанда едәуір жоғары көрсеткіш.
Зерттеу нәтижелері бойынша, жүргізушілердің 46%-ы телефонмен сөйлессе, 41%-ы GPS-ті реттеуде, 31%-ы SMS хат алмасуда, 22%-ы хабарландыруларды қарап, 12%-ы электрондық пошта оқуда. Көлік консольдерінде орнатылған сенсорлық экрандар мен дауыс қолдауының арқасында жүргізушілердің көбі бір уақытта бірнеше әрекет жасауда.
Компанияның көлік жүргізушілері, яғни жұмыс барысында телефонмен сөйлесетін жүргізушілер арасында, бұл көрсеткіштер одан да жоғары. 97%-ы көлік жүргізу кезінде болмаса да, телефонды қолдануда, 84%-ы көлікте сөйлеседі, 57%-ы SMS жазады немесе қарайды, ал 24%-ы жұмыс кездесулеріне қатысады.
Мотоциклдерде де осы мінез-құлыққа жол беріледі: 2018 жылы 3% ғана SMS хат алмасқан болса, бүгінгі күні 20%-ы бұл әрекетті атқарады, қалған 15%-ы болса, қозғалыс кезінде бейнелер немесе сериалдарға көз жүгіртеді.
Аxa Prévention президенті Эрик Лемаир айтып өткендей, смартфон қолдану қауіптілік ретінде әлі де мойындалмаған, алайда бұл жағдай жүкті тоғыз жол-көлік оқиғасына себеп болады. Көлік жүргізушілері алкогольді айыптайды, бірақ телефонды қолдану бойынша тек 15%-ы мұны төзбеймін деп санайды.
Жол қауіпсіздігі басқармасының айтуынша, "смартфон арқылы біз кез келген уақытта және кез келген жерде байланыста бола аламыз. Бірақ автокөлік жүргізгенде, бұл нақты қауіп төндіреді, тіпті Bluetooth арқылы да," өйткені "сөйлесу бізді жолдан басқа әлемге алып кетеді".