Страсбург ЗФЕ ережесін жұмсартты

Страсбург қаласының Еурометрополиясы транспорт шектеулері бойынша жаңа уақыт күнтізбесін жариялады. Енді Crit’Air 3 белгісі бар көліктер 2026 жылдың желтоқсанына дейін жүре алады.

Алғашқыда, 2025 жылдың 1 қаңтарынан бастап бұл көліктерге жүріс жасауға тыйым салынатын болса, енді оларға екі жылдық мерзім беріліп, 2026 жылға дейін жол жүруге рұқсат етілді. Франциядағы көліктердің 20%-ын (52,600) құрайтын Crit’Air 3 белгілері бар көліктер иелері салыстырмалы түрде тыныс алды.

Страсбург, басқа ірі қалалар секілді, сайлау иқтисадында брендін өзгерту қаупімен бетпе-бет келіп отыр. Үш жыл ішінде қала мен оның 33 коммуналары 2021 жылғы Климат және Төзімділік Заңы бойынша 40 мг/м3 тотық оксиді шегінен төмен сандарға өткен. Осы себеппен Еурометрополия 2 жыл бойы Crit’Air 3 белгілері бар көліктерді тағы да рұқсат ете алады.

Страсбург қаласының мэрі Жанна Барсегян оның айтуынша, «ауаның сапасы жақсарып жатыр, 2022 жылы метрополияда 7,000 көлік азайды» деді. Дегенмен, «ауаның сапасын жақсарту үшін күш салудың қажет екенін» атап өтті.

2030 жылға дейін тотық оксидінің 20 мг/м3 деңгейіне, әрі 10 мг/м3 әлемдік денсаулық сақтау ұйымының ұсынысына жетуді мақсат етіп отыр.

Сравнительно, Париж бен Лион қалалары шектеулі шараларға әлі де бағынып отыр. Crit’Air 3 белгісін қолдаған көліктер – 2005 жылдың соңына дейін тіркелген бензин модельдері және 2010 жылдың соңына дейін дизель көліктері. Страсбург Еурометрополиясы Руан секілді көптеген басқа ірі қалалармен ұқсас бағытта, «бақылаушы аймаққа» өтті. Дегенмен, Париж бен Лион қалалары осы шектеулерге әлі де себепші бола ала ма?