Байден Қытай технологиясын шектеуді ұсынды

АҚШ Сауда министрлігі дүйсенбіде қауіпсіздік мәселелеріне байланысты Бейжіңнің байланысқан автокөлік технологияларын ел жолдарында қолдануға тыйым салуды ұсынды. Бұл ұсыныс Қытай автокөліктерінің АҚШ нарығына кіре алмауын қамтамасыз етеді.

Рейтер агенттігінің хабарлауынша, жоспарланған ереже АҚШ-тағы автоөндірушілерді де Бейжіңнің бағдарламалық жабдықтары мен аппараттық бөліктерін автокөліктерден алып тастауға мәжбүрлейді.

Президент Джо Байденнің әкімшілігі Қытай көліктерінің АҚШ жүргізушілері мен инфрақұрылымын бақылау механизмдерін қолдану арқылы қауіп төндіру мүмкіндігін алға тартып отыр. Ақпан айында Ақ үй тергеу жүргізуді тапсырды.

Ұсынылып отырған тыйымдар Қытай өндірушілерінің автономды көліктерді сынауына, сондай-ақ Ресей өндірген бағдарлама мен аппараттық жабдықтардың пайдалануын шектеуге арналған.

2027 модельдік жылынан бастап бағдарламалық жабдықтарға тыйым салынады, аппараттық бөліктерге 2030 модельдік жылынан бастап немесе 2029 жылдың қаңтарынан әрекет етуі ықтимал.

Сауда министрлігі қоғамдық пікір жинау үшін 30 күн беріп, ұсынысты 20 қаңтарға дейін жүзеге асыруды жоспарлап отыр. Бұл ереже барлық жол көліктеріне қатысты, бірақ ауыл шаруашылығы мен тау-кен көліктерін, дрондар мен пойыздарды қамтымайды.

Бұл әрекет АҚШ-тың Қытай көліктеріне, бағдарламалық жабдықтарына және компоненттеріне қатысты шектеулерін күшейту болып табылады. Бұл айда Байден әкімшілігі Қытай импорттарына жоғары тарифтер орнатып, электр көліктеріне 100 пайыздық баж салығын енгізді.

Сауда министрі Джина Реймондо: "Шетелдік қарсыластар дәстүрлі көлікті бақылауға алатын бағдарламалық жабдық жасаса, АҚШ жолдарындағы адамдар мен көліктердің қауіпсіздігіне қатер төнеді" - деді.

Реймондоның айтуынша, Қытайдан АҚШ-қа шамалы ғана жеңіл автокөлік пен жүк көлігі импортталады. "Біз Қытай немесе Ресеймен байланыстағы жеткізушілер мен автокөлік компоненттері кең таралмастан әрекет етуіміз қажет", - деді ол.

Кейінгі жылдары көптеген жаңа автокөліктер "байланысқан" болып табылады, яғни интернетке қосылу үшін арналған жабдықпен жабдықталған.

Сауда министрлігі Қытайда шығарылған барлық автокөліктерге тыйым салынады, бірақ Қытай өндірушілері жекелеген рұқсаттарды сұрай алады.

АҚШ қауіпсіздік мәселелері жөніндегі кеңесші Джейк Салливан: "АҚШ инфрақұрылымына зиян келтіретін бағдарламалық жабдықтардың болуы туралы деректер жеткілікті. миллиондаған көлік жолда болған кезде, олардың өмір сүру ұзақтығы 10-15 жыл аралығында, ақаулар мен бүлдіруге байланысты жағдайлар артады" - деді.

Қытайдың Сыртқы істер министрлігі Вашингтонды "нарықтық принциптерді құрметтеуге" шақырды, ал Қытай заңды құқықтарын қорғауға күш салатындығын мәлімдеді.

Автокөлік өндірушілерін біріктіретін Альянс үшін Автокөлік Инновациялары: "Алайда, бұл ереже кейбір автоөндірушілер үшін уақыт ішінде сәйкестікті қамтамасыз етуді қиындатуы мүмкін" - деп айтты.