Лои ЛОМ бойынша автопаркті экологиялық жаңарту

Сентябрьдің 30-на дейін кәсіпорындар өз автопарктерін жасылдандыру бойынша заңға сәйкес декларацияларын тапсыруы қажет. Лои ЛОМ (Мобильділікті Бағдарлама) заңы бойынша, 2023 жылы көліктерді жаңарту кезінде, экологиялық талаптарға сай 100-ден астам көлік болған жағдайда, кәсіпорындар жыл сайын төмен көміртекті көліктердің пайызын жариялауға міндетті.

2019 жылы қабылданған Лои ЛОМ заңы, 50 г/км-нан аспайтын көміртегі диоксиді (CO2) шығарылған «таза» көліктерді кәсіпорындар автопарктеріне енгізуді талап етеді. Бұл талапқа мемлекеттік және жеке сектордағы барлық кәсіпорындар жатады.

Деректерді қалай және қайда беру керек? Мемлекет бұл мақсатта арнайы сайт жасап шығарды. Егер кәсіпорын уже дайын файлға ие болса, «иә» деп басып, файлды жүктеуі керек. Файл талаптарға сай болса, қосымша шаралар қажет емес. Егер дайын файл болмаса, «жоқ» деп басып, қажет мәліметтерді формалар арқылы немесе кестелерде толтыруға болады.

Кәсіпорындарға «таза» көліктерді енгізу кезінде қандай қиындықтар кездеседі? Француз кәсіпорындары қаржылық, техникалық және логистикалық қиындықтарға ғана емес, сонымен қатар экологиялық транзитті ұзақ мерзімді стратегиялық бастама ретінде қарастыруға да назар аударуы керек. Мемлекеттік қолдау мен инфрақұрылымдардың дамуы - бұл интеграцияны жеңілдететін негізгі факторлар.

Францияда ұзақ мерзімді жалға берілетін «таза» көліктердің нарығы қалай дамып жатыр? Кәсіпорындардың қажеттіліктеріне жауап беру үшін ұсыныстар әртүрліленіп жатыр. Алайда, инфрақұрылымның жеткіліксіздігі және экологиялық бонустардың жойылуы электр көліктерінің тіркеуінде баяулау байқалды. Салықтық ынталандырулар қолданылса да, экологиялық бонустың болмауы шешім қабылдауда үлкен рөл атқарып отыр.