Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Hyundai жаңа LFP батареяларды жасап шығармақ

Hyundai жаңа LFP батареяларды жасап шығармақ

Hyundai автокөліктерінің әлемінде жетекші орынды иелену мақсатында 300Wh/kg көлеміндегі LFP батареяларын жасап шығаруды қолға алуда. Бұл батареялар келешектегі арзандығы жоғары Hyundai және Kia электрлік автокөліктеріне қуат бермек. Hyundai-ның LFP батареяларының энергия тығыздығы 300 Wh/kg айналасында болмақ, бұл Қытайдың CATL және BYD компанияларын артта қалдыруға мүмкіндік береді.

Hyundai электрлік автокөліктерге көшу процесінде жетекші рөл атқаруда. IONIQ 5 және 6 модельдері нарықтағы ең тиімді және арзан автокөліктердің қатарында болса да, корейлік өндіруші одан да амбициялы жоспарларға ие.

Компания электромобильдер үшін жаңа батареялар мен технологияларды жасап шығарып, автокөлік өнеркәсібінің болашақта жетекші орын алуын қамтамасыз етуде. Hyundai ұлттық компаниялармен серіктесіп, ультразиянды LFP батареяларын жасау бойынша жұмыс жүргізуде. Hyundai Motor Group өкілі өткен күзде LG Energy Solution, Samsung SDI және SK On сияқты отандық батарея өндірушілерімен бірлесіп жұмыс істейтінін растады.

Hyundai аккумулятордың сыйымдылығын барынша арттыруға ұмтылуда, 2025 жылға дейін 300 Wh/kg энергия тығыздығына қол жеткізуді жоспарлауда. Егер ол жүзеге асса, Hyundai қазіргі LFP батареяларын жасайтын BYD және CATL-дің энергия тығыздығын жеңіп, 200 Wh/kg-дан жоғары энергия тығыздығына қол жеткізеді.

Қытай жаһандық батарея нарығында үстемдік етеді, CATL мен BYD компаниялары 2024 жылдың тамыз айына дейін нарықтың 50%-дан астамын иеленіп отыр.

Hyundai электрлік автокөліктерді шығаруды қаржылық тәуелділіктен құтылу үшін жаңа батареяларды де құрастыруда. Hyundai Kona EV және Kia Ray модельдері CATL батареяларын пайдаланады. Алайда, АҚШ және Еуроодақта Қытайдан әкелінген электрлік автокөліктерге жаңа тарифтердің енгізілуіне байланысты, Hyundai өзінің жеке жолын қалыптастыруда.

2024 жылдың маусымында Hyundai Motor CEO-сы Чан Чжэ-хун электрлік автокөлік батареясын дамытуға 7.3 миллиард доллар (9.5 триллион вон) инвестиция салатындығын мәлімдеді. Чан, Hyundai-ның LFP, NCM, және барлық қатты күйдегі батареяларды жасап шығаратын батарея өндірушілерімен серіктесетіндігін айтты.

Hyundai және Kia өткен айда арзандығы жоғары электрлік автокөліктер үшін LFP батареяларының катод материалын дамыту бойынша жаңа жобаны жариялады. Автокөлік өндірушілері Hyundai Steel мен ExoPro BM компанияларымен серіктестікте LFP батареяларының катод материалын шығару үшін прекурсорды жасап шығаруды көздеді. Hyundai жаңа өндіріс әдісі тиімділікті арттырып, болашақ модельдер үшін шығындарды қысқартатындығын мәлімдеді.

Hyundai мен Kia арзандығы жоғары электрлік автокөліктерді нарыққа шығара бастады. Hyundai Capsper Electric-тің бағасы Кореяда 23,000 доллардан (31.5 миллион вон) төмен. Бонустармен Hyundai оны 15,000 доллардан (20 миллион вон) сатып алуға болатындығын айтты. Kia EV3 бағасы шамамен 30,000 доллардан басталады. Алайда, Hyundai-ның келесі буын электрлік автокөліктері одан да арзан әрі тиімді болуы күтілуде.